Caractéristique générales :

• Châssis tubulaire
• Colonne de manoeuvre tubulaire
• Roues libres montées sur roulement intérieur
• Entrainement par arbre de transmission
• Chaîne de démultiplication
• Chaîne équipée d'un tendeur indépendant pour réglage facile
• système anti devers
• Socle constitué de rails et de cales de soutènement
• Finition assurée par un carter enveloppant toute la hauteur du rayonnage
  Coloris standard
• Habillage des côtés en panneaux bois, mélaminés, tôlés, ... ou personnalisé
• Butées caoutchouc montées de série sur le châssis
• Équipée d'un volant ou cabestan.

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